近幾年，隨著汽車工業的不斷發發展，車輛的行駛速度越來的越快，車輛的對路面的行駛條件要求也越來的越高，但是由于瀝青混凝土的路面會產生各種裂縫，不僅對路面的連續性和平整性產生了損壞，影響了車輛行駛的舒適度，而且還非常容易造成水等有害物質進入到其中，影響了道路的使用壽命，因此，對瀝青混凝土路面產生裂縫的預防與處理，是保證行車質量，延長道路使用周期的關鍵。那么你知道對已經出現的道路裂縫應該如何處理嗎？新鄉市瑞達為您推薦一種產品——高強防裂貼！讓道路裂縫無處遁形！   (1)應力吸收及抗開裂。高分子防裂貼在防裂貼面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對防裂貼面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。   

(2)整體的穩定性。高分子防裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75mm-100mm寬的絕對的整體防護層。  

(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子防裂貼具有較強的抗拉強度。其在防裂貼基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區域產生裂紋，在裂紋處的應力集中，經高分子防裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發展到面層而破壞路面。   

特點：其防水性、抗裂性及操作性等都優于傳統的防裂產品。該產品是以天然材料合成，抗腐蝕、耐磨損，易于回收再利用，為環保性產品，符合我國正在貫徹執行的可持續發展政策，能承受200℃以下的高溫，因此在防裂貼混合料165℃的高溫下攤鋪不變形、不推移；與道路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘結性能好、承載能力強，不僅可以適應大交通量的發展趨勢，還可以大大延長路面的使用壽命。   

為了能更好的發揮它的特性，防裂貼在施工中必須注意以下幾點：必須清除粘附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔及平整。防裂貼的施工溫度不能低于10℃，地表溫度等于或大于21℃時可以直接使用；如地表溫度低于21℃，使用溫火烘烤防裂貼的膠面，注意不得過烤，膠面熔化即可。對于裂（接）縫,需進行清理后用加熱密封膠填充；超過25mm的裂縫或坑槽，必須先將其清理干凈，然后用防裂貼砂或熱防裂貼拌和料填充并砸實至現有高度。防裂貼在鋪設前不得將隔離膜（紙）揭開，以防防裂貼老化；在鋪設防裂貼時應將成卷材料拉緊、齊縫粘貼，鋪設后防裂貼應平整、不起皺、不翹邊。在鋪設過程中若出現重疊時，重疊長度為50～125mm；不能超過兩層以上的重疊。條鋪部分防裂貼時，可用平板夯或者橡皮錘進行壓實。鋪設完成后，車輛即可通行，但與上一面層防裂貼混合料鋪設的間隔時間不應超過24小時。防裂貼鋪設完成后，按防裂貼路面施工的施工規范進行混合料的攤鋪。